他们正处于两个发展史性关键时刻。直至前段时间，后现代主义者基本上是西欧的代名词。实际上，西欧过去认为——那时依然如此——多于一类方式的后现代主义者，那是西欧后现代主义者；多于一条高架道路：现代是两个西欧化的过程。
那个故事发展史悠久。现代始于19世纪末上半叶的爱尔兰产业革命。19世纪末上半叶，爱尔兰的殖民地帝国覆盖了当今世界1/4的人口数。到1900年，现代已经扩展到美国和欧洲绝大部分地区。除了日本，现代是西欧独有的现象。日式的现代将当今世界分为两个部分：富足的当今世界，也是西欧；以及绝绝大多数人，他们中的绝大部分都是被殖民地的。转折点出那时20世纪末上半叶。
我国被断定是这种新几率的决定性因素。它的人口数规模、分立感和归属感、丰富的发展史遗产以及卓越的政治创新力使它能够实现Pseudophoxinus的现代高架道路。它不是第两个这样做的东亚北欧国家，却是迄今为止最重要的北欧国家。它的成功大大提高了其他发展我北欧国家积极探索现代进程的能力。他们那时正处于两个伟大的发展史关头。那时，现代不再是一小部分人的事，而是越来越多的人可能享受到的。
他们正站在两个完全不同的当今世界的前夜。我国是这种几率的创造者和建筑师。它一直是发展我北欧国家有可能实现的成就的典范——贫困的大幅减少、非凡的中国经济增长、国民生活的转变、与美国相媲美的中国经济——在1950年，KMH两个前半殖民地地的中国经济，在两个世纪末的绝大部分时间里基本上停滞不前之后，会在发展史上一眨眼的时间里达到那时的高度？
当他们想不到现代时，他们想不到的可能是控制技术，而不是其他任何东西。当他们回忆起爱尔兰的产业革命时，他们会想起蒸汽机和铁路。我国显著的控制技术进步——QQ、高铁、5G、太空积极探索、量子计算、人工智慧及将要席卷当今世界的新能源汽车——不仅让我国，也让整个发展中当今世界感到无比自豪。总之，它也是令人信服的证据，表明我国那时将要成为当今世界的控制技术领导者。
但是Pseudophoxinus现代的象征意义远远超过中国经济和控制技术。让他们回到西欧现代对当今世界意味着什么这一议题上。它为帝国主义者扫清了高架道路，它将当今世界一分为二，一小部分十分小而富有，另一小部分十分镰叶贫穷。我国的现代承诺了一些十分不同的东西。西欧殖民地了当今世界上的大片土地，与此相反，我国为当今世界提供了双赢的关系和“金砖”首倡。或者以亚洲地区环境治理为例。西欧制造的当今世界是两个极少数主义者的当今世界，两个由G8——代表当今世界人口数12%多一点的富足北欧国家的小寡头——主导的亚洲地区秩序。在现代发展史上，他们第一次看到了亚洲地区环境治理的多数主义者方式的几率，它首先是基于发展我北欧国家的国民，总之也包括我国，它总共占当今世界人口数的84%以上。这样的前景在1950年是无法想象的，更不用说在1900年了。西欧的黄金时代是极少数人的黄金时代，而未来的黄金时代将是绝大多数人的黄金时代。
它的象征意义不止于此。将会有一类捷伊对北欧国家和文化的认同。将鼓励各国根据自己独特的发展史走自己的路。西欧现代要求他们走西欧的高架道路，追求西欧式的后现代主义者。帝国主义者（实际上还有新帝国主义者）的悲剧之一是，它企图破坏、消解和摧毁被殖民地者的本土传统、习俗和惯例。在那个过程中，这些社会的绝大部分发展史和连续性都消失了。当今西欧对现代文明概念的敌意，是因为那个术语本身是对分立和差别的断定与宣称，而这正是西欧以现代和西欧化的名义企图消解的。相反，现代文明和现代文明差别需要以我国的亚洲地区现代文明首倡所阐述的方式得到宣称、认同和敬重。我国作为两个现代文明北欧国家，体认现代文明差别的价值。
Pseudophoxinus现代的黄金时代似乎很有可能与两个引人注目的控制技术创捷伊新阶段相吻合，在从人工智慧到医学科学的一系列领域中，这将以不同凡响的方式改变当今世界。虽然未来潜在的风险和陷阱依然不少，但它将带给人类巨大的希望。（作者是清华大学当代国际关系研究所客席研究员，复旦大学我国研究所客席教授）